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亞太經濟合作會議(APEC)日前落幕,行政院長林全今天(1日)在行政院會表示,美國新政府即將上任,經貿政策還不明朗,台灣必須持續運用APEC平台掌握區域經貿整合最新情勢發展。林全也提到,明年由越南舉辦APEC,越南是「新南向政策」中很重要的合作對象,相關部會務必配合政策提出具有戰略高度的倡議,掌握契機。

亞太經濟合作會議日前順利落幕,外交部、經濟部、國發會1日在行政院會報告APEC會議成果。行政院長林全裁示,今年經濟領袖會議代表宋楚瑜和各部會通力合作,圓滿達成任務,值得肯定。

林全表示,美國新政府尚未上任,新的經貿政策還不明朗,因此台灣必須持續運用APEC平台掌握區域經濟整合發展情勢。行政院發言人徐國勇轉述說:『(原音) 近來反全球化聲音有增加趨勢,且時逢美國新政府即將上任,未來的經貿政策尚未明朗,我國需持續運用APEC平台,掌握區域經貿整合機制、以及經貿整合的最新情勢變化。』

林全表示,目前還看不到「跨太平洋夥伴協定(TPP)」及「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」整合的重大突破,但台灣仍應持續積極參與、掌握相關發展,採取積極作為。

林全指出,明年APEC在越南舉辦,越南也是「新南向政活動手機開箱文 策」的重要合作夥伴,林全指示相關單位依照新南向政策提出倡議,以掌握發展契機。

南韓總統朴槿惠因為閨密案,支持率只剩下4%,南韓群眾已經連續第6個週末,舉行燭光示威要求朴槿惠下台,主辦單位估計有150萬人上街響應,而且抗議位置拉近到距離青瓦台只有100公尺的地方。在野黨也沒有放過朴槿惠,正式對她提出彈劾案。

倒數結束後,抗議人士把手中蠟燭熄滅,廣場立刻陷入一片黑暗,他們用1分鐘的黑暗,來表達心中無比的憤怒,而且這片寂靜的黑暗,正是南韓社會目前的最佳寫照。

週六(3日)下午反朴槿惠的遊行,還有人穿著黑衣,高唱音樂劇《悲慘世界》中的主題曲,要朴槿惠立刻下台。

抗議人士:「我想聽到朴槿惠親口表明下台。」

抗議人士:「朴槿惠只是在愚弄大家,我是滿懷憤怒上街抗議。」

這已經是閨密案爆發後,南韓連續第6個週末,群眾上街抗議要朴槿惠下台。11月最後一個週末,人數已經破200萬,創下30年來南韓人數最多的抗議。本週的活動更允許民眾到青瓦台外100公尺處抗議,忍無可忍的群眾高喊朴槿惠下台、逮捕朴槿惠。

南韓三大在野黨3日正式向國會提出朴槿惠彈劾案,計畫8日向國會報告,9日進行投票表決,預料此案通過與否,關鍵在於執政黨的非主流派,如果他們投下贊成票,彈劾案就能通過。之前執政黨表示黨內一致通過,朴槿惠若於2017年4月底前下台,就不需要彈劾她,但現在彈劾案真的被提交國會,執政黨非主流派則對朴槿惠下通牒,限她在7日傍晚6點前,宣佈下台期限,否則就要投下贊成票,讓在野黨提出的彈劾案通過,用另一個方式讓她下台。(民視新聞綜合報導)

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(中央社記者吳家豪深圳8日電)微軟Windows與裝置全球執行副總裁邁爾森今宣布,微軟混合實境頭戴裝置HoloLens將於明年上半年進軍中國大陸市場,並宣布大陸虛擬實境設備商3Glasses成為混合實境生態圈夥伴。

微軟WinHEC硬體工程大會(Widows HardwareEngineering Community)今天在中國大陸深圳舉行,約500位合作夥伴代表與媒體出席。

微軟以「獨行速、眾行遠」為題,聚焦硬體生態圈的合作夥伴在混合實境(MR)、電競等領域,由Windows 10 Creators Update免費軟體更新所驅動的創新。

邁爾森(Terry Myerson)上午發表專題演講時表示,微軟混合實境頭戴式裝置HoloLens已在全球9個國家上市,將於明年上半年進軍中國大陸市場,擴大微軟混合實境生態圈。

此外,支援Windows 10 Creators免費軟體更新內建混合實境功能的首批裝置,除了將由惠普、聯想、戴爾、宏碁(2353)及華碩(2357)等合作夥伴於明年推出,微軟HoloLens發明人齊普曼(Alex Kipman)今天更宣布,大陸虛擬實境(VR)頭戴裝置業者3Glasses正式成為微軟混合實境生態圈夥伴。1051208

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中國時報【呂雪彗、楊騰凱、黃菁菁╱綜合報導】

國際禽流感疫情肆虐,歐洲幾乎淪陷,日韓也遭殃,防檢局昨公布上月27日在南投發現H5N8亞型高病原性禽流感,銷毀2488隻屠體,是今年第12例、也是最新禽流感案例。由於我國和日韓在同一候鳥區,外界擔心去年撲殺1004個養禽場的大規模疫情重演,農委會已提高防疫等級。

畜禽業打疫苗 覆蓋率已96%

農委會昨在行政院會提出「因應秋冬及國際禽流感防疫措施」報告,行政院長林全裁示,這次日、韓H5N6亞型高病原性禽流感疫情來勢洶洶,農委會要督導協助地方政府加強轄區內防疫及整備工作,特別是在目前露天、開放式飼養方式仍普遍的狀況下,一定要落實禽場禽舍防鳥設施安全措施。

日本已決定 撲殺55萬雞鴨

農委會主委曹啟鴻表示,歐洲遭H5N8高病原性禽流感肆虐,亞洲韓國和日本也有高病原性的H5N6禽流感;適逢冬季候鳥過境時節,農委會已要求畜禽業者施打疫苗,覆蓋率已經96%,希望徹底達100%。

目前日本青森、新潟兩縣的家禽陸續被確認感染H5N6亞型高病原性禽流感病毒,日本政府已決定陸續撲殺約55萬隻雞鴨。

日本政府從11月18日起陸續在秋田、岩手、鳥取、鹿兒島、兵庫、宮城等縣的野島屍骸中,檢測出H5N6禽流感病毒,其後養雞場也傳出疫情,防疫警戒層級提高到最高的3級。

H5N6禽傳人 提升防疫等級

國內防疫也拉警報,農委會動植物防疫檢疫局表示,11月27日在南投縣屠宰場發現進場的2488隻紅羽土雞疑似有禽流感症狀,30日通報確診為H5N8亞型高病原性禽流感。

去年禽流感疫情爆發,台灣共撲殺了1004個養禽場,另有25個屠宰場確診案例。防檢局副局長施泰華指出,台灣主要流行的是H5N8和H5N2,這兩型禽流感並不會禽傳人,但日韓目前檢出的是H5N6亞型高病原性禽流感,該型禽流感曾在中國大陸傳出禽傳人,甚至死亡的案例,防檢局已提升防疫等級,針對候鳥棲地加強排遺採檢,從平常的150件提高到400件,呼籲養禽業者盡量做到「非開放式飼養」。

台大流行病學與預防醫學研究所教授金傳春指出,近期在台灣發現的H5N8不能大意,2014在韓國曾有H5N8感染狗的案例,由於狗是哺乳類動物,和人一樣,就怕病毒開始適應哺乳類動物,政府應做好風險評估。

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨(2)日通過機場捷運票價,最高為160元、最低30元,且直達、普通車的票價一致;桃園市長鄭文燦也首度自行宣布,機場捷運明年春節後一定特價通車。

除機場捷運敲定票價,鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證,未來再由交通部依法辦理初、履勘,明年農曆春節前就可確定通車時程,也一定會在春節後通車。

大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案,桃捷董事長劉坤億回應說,目前敲定團體在試營運期間免費一個月,營運首月5折,未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠,滿足通勤族需求。

鄭文燦表示,機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統,提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用,有跳蛙式的直達車和站站停的普通車,性質介於城際鐵路及都會捷運,與台北捷運都會路網完全不同,票價基準無法採相同計價方式,目前採用簡單、易懂的里程計價,直達車與普通車票價一致。

機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北(A22)站,票價至桃園國際機場第一航廈(A12)站及之後各站均為160元;至於A1~A12站票價,相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125~145元、190元便宜,費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40~55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次,另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。

鄭文燦強調,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,若完全以營運成本為基礎,A1~A12要270元,敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出,「北北桃」生活圈已成形,為照顧南來北往的居民,機捷除A1至A12站以後各站不加價,從A22站到新北市泰山貴和(A6)站以後各站也不加價。

《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去—->

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機捷票價最高160元(1) (圖)

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中央社

心得

2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

2016亞洲冬季棒球聯盟將於11月25日於台中展開,今年共有6隊參賽,規模有史以來最大,本次一卡通特別與中華職業棒球大聯盟合作,推出一系列球賽相關優惠活動,盼與球迷一起支持棒球及運動賽事,為台灣棒球加油。

11月25日~12月18日冬季棒球聯盟將於台中洲際、斗六棒球場開打,11月24日起,一卡通特別舉辦於一卡通台中服務中心現場購買任何一張一卡通,即可兌換「亞洲冬季棒球聯盟」門票一張,每卡限贈一張,限量1,000張。

賽事期間於球賽現場購買門票使用一卡通支付扣款可現折10元,使用一卡通購買中職聯盟周邊商品也享75折優惠,配合本次冬季聯盟賽事,一卡通特別與中職聯盟合作推出Q版限量球衣造型一卡通,每張售價200元,將於球賽現場獨家販售。

另外,於FOX體育台及CPBL粉絲團舉辦贈獎活動,有機會可抽到「GARMIN vivosmart HR一卡通支付、心率智慧手環」,歡迎球迷朋友踴躍進場支持冬季聯盟經典

一卡通今年獨家取得STAR WAR星際大戰系列圖像授權,已發行一系列票卡,6月曾推出「STAR WARS CLASSIC」透明一卡通,掀起網路搶購。為帶給民眾使用卡片時的全新感受,這回瞄準國內死忠的星際大戰迷,推出首款LED卡,將 LED發光裝置做成光劍直接鑲在卡面上,民眾「嗶」卡使用時光劍就會發亮。

一卡通公司表示,LED卡在開發上有其困難度,卡片票面不大,設計時除必須搭配授權圖素本身條件,非市面上單點發亮的LED燈排列方式,還要考量晶片及天線的相對位置,最重要是不能影響票卡感應,本款LED卡是利用感應時天線發出的微量電磁波啟動光劍LED燈,無充電需求,從此嗶卡時不再只有嗶嗶聲,視覺上更增添趣味感。

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最近URFACE更與世界知名酒類品牌ABSOLUT VODKA合作一系列限量包款。

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由於海峽兩岸的政治分歧長期未獲解決,國際社會在兩岸之間選邊站的結果,便是台灣的國際活動空間遭到嚴重限縮,所以台灣欲改善自己的國際處境,就唯有從兩岸關係著手一途。 月初,中國國民黨主席洪秀柱在與中共中央總書記習近平的會談中,重申台灣對於國際活動空間的需求。習近平脫稿回應說,台灣的國際空間源自一個中國,有一個中國,就有國際空間;沒有一個中國,就沒有國際空間。此話直接了當也很坦率地指出了問題的核心,非常值得台灣各界深思。 國際冷戰時期,兩岸均堅持一個中國,但是互爭中國的代表權。台灣節節敗退,直到冷戰結束後,仍無法改善自己的國際活動空間。2005年國共兩黨正式和解,時任中國國民黨主席連戰向時任中共中央總書記胡錦濤陳述了台灣需要國際空間,隨後雙方在共同發佈的五項願景之一即是:「促進協商台灣民眾關心的參與國際活動的問題。...包括優先討論參與世界衛生組織活動的問題。」 當時因執政的民進黨拒不接受九二共識,兩岸溝通管道中斷,也就無法展開相關協商。2008年國民黨執政後,兩岸在九二共識基礎上良性互動,台灣自此年年以中華台北名義出席世界衛生大會WHA,兌現了連胡五項願景之一。民進黨卻批判國民黨政府視大陸為宗主國,極為諷刺的是,今年民進黨政府反而在被WHA加註一個中國的條件下,派員出席,證明了國民黨原先作法的正確性。 不僅如此,2013年國民黨政府又以中華台北出席世界民航組織ICAO會議,今年民進黨政府因拒承認九二共識,使得台灣被排除在ICAO之外。而原本台灣有機會在與大陸形成默契後出席國際刑警組織年度會議,也因民進黨政府否定九二共識而告破滅。 在兩岸協商管道崩塌及無法良性互動的形勢下,明年台灣對 WHA的擔心已非是否加註一個中國,而是恐怕連出席的機會都沒有。至於邦交國能否維持現有的二十二個,也大有問題,因為在失去九二共識作為政治基礎後,大陸很可能不再顧及台灣執政者的感受而接受台灣邦交國提出的建交要求。 因此,和冷戰時期不同的是,「求一中原則之同、存一中涵義之異」的九二共識,反而成為台灣開啟國際活動空間的鑰匙;丟棄了這把鑰匙,意圖悖離國際社會都認同的一個中國,只會造成台灣的國際處境在好不容易近年才重現曙光後,又走回黑暗。 【中央網路報】

(中央社記者陳至中台北22日電)聯發科技今天宣布4年捐贈新台幣720萬元,和交通大學成立「聯發科技青年講座教授」,把優秀年輕學者留在台灣。

聯發科技副董事長謝清江表示,學界遇到很大的難題,如何把優秀人才留在台灣,聯發科技是「起個頭」,希望科技業能夠一起共襄盛舉。

交通大學校長張懋中表示,「世界是平的」帶來的後果就是競爭,台灣的人才尤其是科技人才,全世界都想要。想要留住人才,不能只憑「愛台灣」,要人才犧牲奉獻,至少要有「起碼的尊敬」。

張懋中表示,「講座」以往都是給資深教授,國外學校推動「青年講座(Junior Chair Professor)」行之有年,讓年輕學者也有更大的發展空間。他感謝聯發科技願意「認養」人才,助交大往「偉大的大學」邁進。

教育部次長陳良基表示,感謝4位「聯發科技青年講座教授」的學者,願意拋棄美國高薪、回國服務。作為教育工作者,就必須好好經營這個園地,聯發科技能在產業中維持競爭力,可見對人才的重視和持續投入,對教育產業的支持讓人感動。

陳良基表示,人才斷層已經影響到未來教育的多元性,台灣攬才、留才都有相當大的壓力。人才不是自然產生,高等教育要啟發年輕人對未來的視野,年輕教授到學校來,不要只把升等放在心上,也要把帶動後進學子當作使命。

「聯發科技青年講座教授」獎助的4位年輕學者為管延城、王學誠、李奇育、張永儒。1051122

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運票價今天公布,A1到A21站票價最高160元。桃捷表示,為照顧通勤民眾,設計最高票價上限,從桃園A21環北站,坐到新北A6泰山貴和站以後不加價,從台北搭車也相同優惠。

桃園捷運公司表示,機場捷運票價是依據法定程序,經過桃園捷運公司今年11月12日董事會決議審核通過後,再提報到桃園市政府進行票價審議作業,其中,董事會成員包含機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表,都出席表達意見及取得共識,並非僅由桃園市政府決議。

桃捷公司表示,北北桃生活圈已經形成,機場捷運扮演精選優惠 串連北北桃居民往返運輸工具,為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民,也設計最高票價上限,從桃園A21環北站,坐到新北A6泰山貴和站以後不加價,相反從A1台北車站,搭到A12機場第一航廈站以後,也不加價,讓北北桃居民一視同仁,享有同樣優惠。

桃捷指出,台北捷運與高雄捷運均有設計最高票價上限,以台北捷運來說,從頂埔站坐到竹圍站後,票價不增加,高雄捷運則是從南岡山站坐到三多商圈站以後,票價都不增加。

桃捷指出,桃園捷運公司為百分之百政府出資成立,依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司,如果票價降低無法合理反映經營成本,將會導致財務虧損程度擴大,若有相關單位提出要求降價,應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202

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(中央社巴黎2日綜合外電報導)失去肢體的人常受勸敗幻痛所擾,科學家今天表示,截肢者利用螢幕上虛擬手臂打電玩,感覺幻痛減輕。

根據法新社,14名參與試驗的截肢者表示,經過12次「動用」虛擬實境中他們消失手臂的流程後,劇烈疼痛感減輕。

根據醫學期刊「刺胳針」(The Lancet)刊登的研究,患者表示,疼痛持續時間、頻率和強度都減少將近一半。

瑞典查默斯理工大學(Chalmers University ofTechnology)的研究主筆卡塔蘭(Max Ortiz Catalan)說:「我們研究結果顯示,讓幻肢『運動』或許有用。」

受試者的殘肢上放電極裝置,記錄送到腦部的訊號。

大學在聲明中說,實用商品這個方法「讓患者再度活化截肢前用於移動手臂的腦部區域」。

聲明還說:「其他現有的幻肢痛治療,都沒有產生像這樣讓精選這些腦部區域再活化的效果。」

研究團隊指出,這項治療不適合神經損傷或無法移動殘肢的患者。

這項治療影片可見以下連結。(譯者:中央社盧映孜)1051202

(中央社記者江明晏台北2日電)特力旗下通路特力屋推出進化版賣場設計與互動式服務,「新概念」在重新改裝的特力屋士林店登場,顛覆商品排排站的陳列,民眾可體驗未來家的模樣。

在網路購物發達的世代,實體賣場更必須創造出專屬優勢,特力屋掀起居家通路革命,全新概念特力屋2.0版正式推出,今天在改裝完成的士林店登場,主打「體驗經濟當道」,讓民眾走進賣場先「玩」再「買」。

特力屋指出,新概念賣場有兩大賣點,包括120坪的完整居家實境空間與服務中心,以及全台最大、占地25坪的手作DIY教室。

特力屋總經理張(柏)青表示,15年的舊式賣場士林店完整改裝,最大的差異在直接於賣場打造一個完整的家,讓消費者可以真實感受未來家的模樣。

張(柏)青表示,除此之外,改裝後的士林店還有全台最大手作DIY教室,除了直接運用賣場內各式各樣DIY材料與商品教導消費者自己DIY以外,更特別設立專職手作DIY達人,未來不只客製化商品,更要帶給消費者客製化的服務。

特力屋也首度針對商業空間提出「微裝潢」服務,未來店家可在特力屋直接選購現成商品,特力屋將為店家從最基本的水電工程到傢俱板材等定位提供全套性服務。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大學入學制度變革預計將在年底定案,大學招生委員會擬提出新方向,考慮將申請入學時程調整至高三下課程結束,也就是5月份再進行,解決長期以來高三課程學習不完整的質疑聲浪。

根據《聯合報》報導,12年國教課綱將上路,因此大考入學招考制度也需做調整,將從現行學測、指考改為「基本學科測驗」和「分科考試」;其中基本學測考國、英、數三科,分科考試則為加深、加廣,分科測驗數量未訂,與基本學科測驗不會重複。

招聯會原擬6個招考時程,其中一案為現況微調,其餘都是考完再進行申請、分發。但招聯會頃向整合其中兩案,基本學科測驗仍維持高三寒假考,但申請入學延至高三下課程結束後再進行,5月底基本學測放榜,暑假再考分科測驗。

招聯會執行秘書、清大教務長戴念華表示,未來限時申請入學規畫採計基本學科測驗成績,加上高中三年學習歷程檔案,分科測驗則做為分發入學使用,維持多元管道。不過目前仍有許多不同聲音、主張,相關規劃都還要再討論。

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這兩天持續有冷空氣南下,這波冷高壓前緣雖伴隨雲系,但不是很多,影響台灣時,有些零星短暫雨勢,並不是非常明顯。預計這兩天都維持像今天的溫度變化,北部東部較為陰沉,迎風面有零星雨勢。中南部較為穩定,溫度也回溫較多,這樣空氣品質較差,根據最新的空氣指標AQI,對敏感族群是不良的空氣品質,主要是以細懸浮微粒為主,提醒您要多留意。

周末開始到下周一,冷空氣減弱,高壓東移,也將轉為偏東風,溫度也將會回溫到北部二十四五度,中南部二十八九度,這在冬天12月是很難得的舒適溫度,也建議您把握周末的好天氣,大致上除了東半部迎風面偶雨外,其他都將是回溫的好天氣,非常舒適。下周一晚上到下周二,另外一波冷空氣南下,預期這波影響的時間會有三四天,空曠地區低溫可能下滑到十六七度,接下來會再度回溫,這在東亞較高緯度,將會明顯降溫,但台灣都在這邊緣,是否會有較多冷空氣接近仍有待觀察。

過去十一月下旬到目前,高緯度區域已經有不少地方面臨同時期最冷的歷史紀錄,台灣在邊緣感受不是很明顯,但這也間接造成許多地方交通或是生活作息上頗大的困擾,也建議您這陣子旅遊可能要多留意當地的天氣變化。

以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司僅此一檔提供

外傳總統蔡英文將在明年1月出訪多明尼加,全程8天7夜,代號為英采專案,而且將首度過境紐約,可望與美國新任總統川普的相關幕僚見面,將創下台美斷交以來的新紀錄。不過,總統府5日仍然否相關消息,僅表示,「行程間有所謂過境紐約及與川普或其團隊會見等安排,這些訊息純屬媒體臆測,並不正確。」

蔡英文本次英采專案預定1月8日出發,參加1月10日尼加瓜總統奧蒂嘉的就職典禮,再轉往瓜地馬拉和薩爾瓦多,1月15日返國,全程8天7夜。

由於蔡英文和川普在2日通過熱線,引起國際關注,因此本次蔡英文若是能過境紐約,將可能和新任白宮幕僚長蒲博思等官員見面,再度凸顯台美關係的重要性。

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      var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime(); 其他推薦文章

      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      (中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運將開通,票價已訂出A1到A21站最高為新台幣160元,桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機捷票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,但因營運成本高,票價明顯較高。

      桃園捷運公司今天表示,機場捷運票價以台北到機場為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,而A1到A21站,票價最高為新台幣160元。

      桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,如果「完全」以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,因為營運成本高,但票價明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。

      桃園捷運公司表示,票價原則依法規擬訂,並綜合考量市場競爭力、財務損益情形等經過評估審議程序,歸納出訂價過低將導致惡性競爭、虧損連連,訂價過高將導致無人搭乘。根據桃捷公司所提的通勤季票6折方案計算,以A8林口站到台北為例,如果旅客在上班日搭乘,單趟票價即為54元,天天搭乘更低至每趟38元。

      機場捷運指出,捷運系統具有快速、準點、班距密、安全、舒適、便利的優勢,民眾搭乘不須擔心塞車,候車不會日曬雨淋,旅客所享受的服務品質優於客運,捷運票價略高於客運為普遍現象,台北捷運與高雄捷運票價也比公車客運略高。機場捷運票價以台北到機場為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,因此價格落在「150元到170元之間為合理範圍」。1051202

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